साधारण मोटर्स की तुलना में खोखले कप डीसी ब्रश मोटर लाइटर क्यों है?

की हल्की विशेषताएंखोखले कप डीसी ब्रश मोटरइसके अद्वितीय रोटर टोपोलॉजी और सामग्री अनुपात से प्राप्त होते हैं। खोखले कप डीसी ब्रश मोटर का रोटर एक कोरलेस कप वाइंडिंग डिज़ाइन को अपनाता है, जो पारंपरिक टुकड़े टुकड़े में कोर के हिस्टैरिसीस लॉस संरचना को समाप्त करके बड़े पैमाने पर कमी को प्राप्त करता है।

रोटर की खोखलीखोखले कप डीसी ब्रश मोटरघूर्णन भागों की जड़ता के क्षण को कम कर देता है, जबकि कम-घनत्व वाले एल्यूमीनियम-मैग्नेसियम मिश्र धातु के अंत कैप के बजाय कच्चा लोहे के फ्लैंग्स के बजाय उपयोग की अनुमति देता है। घुमावदार अंत लंबाई संपीड़न तकनीक अप्रभावी कंडक्टरों के अनुपात को कम करती है और पारंपरिक संरचनाओं की तुलना में तांबे की मात्रा को कम करती है।

गर्मी अपव्यय पथ का पुनर्निर्माण के हल्के की कुंजी हैखोखले कप डीसी ब्रश मोटर। कप वाइंडिंग की खुली संरचना कूलिंग एयरफ्लो को कंडक्टर की सतह से सीधे संपर्क करने की अनुमति देती है, जिससे कोर हीट डिस्पैशन पंखों के बड़े पैमाने पर बोझ को समाप्त किया जाता है। योक भाग शुद्ध लोहे के बजाय एक उच्च-पारगम्यता समग्र सामग्री का उपयोग करता है, जो चुंबकीय सर्किट की अखंडता को बनाए रखते हुए योक इकाई के द्रव्यमान को कम करता है। ब्रश सिस्टम का छोटा डिज़ाइन पारंपरिक संरचना की तुलना में कॉपर युक्त ग्रेफाइट ब्रश की मात्रा को कम करता है।

विनिर्माण प्रक्रिया नवाचार आगे के निरर्थक द्रव्यमान को कम करता हैखोखले कप डीसी ब्रश मोटरसंरचना, और सटीक घुमावदार तकनीक छोटे तामचीनी तार के अंतर नियंत्रण को महसूस करती है। शेल टोपोलॉजिकल ऑप्टिमाइज़ेशन डिज़ाइन को अपनाता है। जबकि तनाव एकाग्रता क्षेत्र 0.2 मिमी से मोटा हो जाता है, गैर-लोड-असर क्षेत्र की दीवार की मोटाई 0.5 मिमी तक पतली हो जाती है, और समग्र शेल द्रव्यमान 42%तक कम हो जाता है। इन सहयोगी नवाचारों ने पारंपरिक उत्पादों की तुलना में समान बिजली स्तर पर मोटर के द्रव्यमान को कम कर दिया है।